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<投資相互リンクのブログ更新情報>



 郊外型アミューズメント施設が、原油高による車離れを受けて苦戦中です。


 ゲーム事業でも、任天堂に打ち負かされているようですね。


 もっとも、WiiにDSと魅力的なプラットフォームを与えてもらったわけですから、得意のコンテンツを生かして魅力的な商品を販売していけば良いかなと思っています。


 バンダイナムコに関しては、投資収益は度外視です。


 もっともROEは改善傾向で、今後に期待です。


 小さい頃から慣れ親しんだ企業ですし、豊富なコンテンツをうまく生かしていけば、そこそこの成果はあげられると踏んでいます。


 あわよくば大ヒット商品を連発して、任天堂のようにならないかなと妄想しています。







 株主優待で1000円のおもちゃ券がもらえます。


 もっとも、この手の優待は、あくまで「おまけ」程度のものと考えておくのが良いでしょう。


 優待に目がくらむと、高値でつかみやすいです。







 誰にでもお勧めという企業ではありませんが、投資ポートフォリオには遊びの部分も必要と思います。


 ………僕のポートフォリオは、遊びと自己満足だらけなんですけどね。







 配当は基本を1株あたり24円とし、業績に連動するように配分しているようです。


 従って、24円を超える部分は業績次第で消え去る運命ですから、配当利回りを見る時には気を付けておかれるとよいでしょう。


 バンダイナムコに限らず、配当利回りを見るときは、その年の配当が特別配当によってかさ上げされたものでないか、一時的な増益によるものでないか、配当政策はどのようになっているのかをチェックしておかれるとよいです。(配当政策は有価証券報告書で確認できます。)


 利回りが高いと思って買うと、減配になることがよくあります。


 分かりやすいのは、減配になった後の利回りで納得して買う場合ですね。


 少なくとも、以前よりは減配のリスクが減っています。


 まあ、これとて連続減配とならない保証はないわけですが。







 高須社長は、ものの分かった人のようです。


 以前、企画した事業に失敗して大損を出した社員さんが辞表を持っていったところ、一言「返せ。」と仰って辞表を受け付けなかったというエピソードが、テレビで放送されていました。


 こうやって再チャレンジできる企業風土があれば、萎縮せず次々と良いアイデアも出てくるのではないかと思います。


 特にバンダイナムコの事業は独創性が全てですから、こういう方がトップにいるのは心強いなと思って見ていました。


 当然、自分のお金の働き先も、こういうトップのいるところが良いです。


 ついでに、楽しく遊ばせてもらえそうで、理想の働き場所です。


 現在、株価は冴えていませんが、世界へ事業展開しており、そのうち何とかしてくれるでしょう。


 世界中の子供たちが喜ぶ顔の分だけ、企業が成長していきます。


 バンダイナムコの投資収益とは、とどのつまりそういうことだと思います。


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 株価は下がったまま、なかなか上がってくる気配がないですが、個人的にとても気に入っている企業です。


 自社株買いと消却はしてくれるし、きちんとROE10%の目標値をクリアするように目配りをしてくれるしで、まあそのうちなんとかなるでしょと楽観視しています。


 創業者の立石一真氏は、本田宗一郎氏や松下幸之助氏、井深大氏といった戦後復興を支えてきた名経営者達と遜色のない識見を持った人物だと思います。


 掲げた企業理念や活動、人類の未来を予測したSINIC理論など、惚れ惚れする人物です。


 現在は2代目の立石義雄氏が会長職に退き、創業家への大政奉還もないようです。


 思えば、ソニーやホンダもそういった事業継承をしてきました。


 同じ家から優秀な経営者を輩出し続けることは難しいでしょうから、当然の前提が出来上がる前に、こういった姿勢を打ち出したことは将来へのプラス材料と捉えています。


 事業の方はヘルスケアビジネスが身近ですが、実際はもっと多彩で、他にも業務・民生用機器や携帯電話などの制御機器の製造、自動車関係の制御機器の製造、自動券売機や自動改札機の製造、交通管制システムの構築といった事業も行っています。


 複数のベンチャービジネスからなる企業集合体、それがオムロンの企業形態であり、強みでもあると認識しています。


 もちろん、本業を外れるような形の多角化はしておらず、あくまで「感知し制禦する」という企業のコアビジネスに沿った形で事業を広げています。


 最近はパチンコ遊戯機関連が想定外の不調で大変だったようですが、自社のビジネスを見直す良い機会でしょう。







 オムロンの社長は作田さんです。


 あまり派手さを感じさせない方ですが、時折新聞紙上等で目にする御発言を読んでいると、安心してお金を預けておける方だと感じています。


 経営者の仕事は、自社の人的物的資本の最適な分配(投資)に尽きるわけですが、このことを良く理解していらっしゃることが御発言からもうかがえます。


 早い話が、経営者とはバフェットおじさんのような一流の投資家でなければならないということです。


 創業者一族を差し置いて選ばれた方ですから、相応の識見と能力をお持ちなのでしょう。


 個人的には、期待するところ大です。


 オムロンの企業統治は、この作田さんを中心に少数精鋭の取締役で固められ、産業再生機構で辣腕を振るった冨山和彦氏やダイキン工業の井上礼之氏を取締役に迎えています。


 正直な話、最強の布陣だとニンマリしているところです。


 これでこけたら、もう誰がやってもこけるので諦めがつくというものです。







 オムロンは京都の企業ですが、京都にはオムロン以外にも投資対象とすべき優秀な企業がゴロゴロしています。


 京セラ、日本電産、任天堂を始めとして、ローム、ユーシン精機、島津製作所といった企業も京都です。


 個人的には、どの企業も長期保有が可能と思っています。


 現在は、日本電産と任天堂が好調のようですね。


 調べてみると、きっと気に入ったパートナーが見つかると思いますよ。


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 建機では世界2位ですが、今後発展するアジア地域を軸に米国のキャタピラー君を華麗に抜き去る予定です。(注、個人的な希望的観測です。)


 最近、世界初のハイブリッド建機「PC200−8 ハイブリッド」を開発しました。


 環境対応型製品というのは、企業ブランドを構築する上で1つのキーワードになりそうです。


 今後もゼロエミッション建機に向けて、頑張ってもらいたいところです。


 将来的には、多脚式建機、二足歩行建機を経て、新型太陽炉か核融合エンジン搭載のモビルスーツ開発まで至る予定です。(注、個人的妄想です。)







 経営成績では、ここ5年の躍進はすさまじく、ROEはこの5年で6%から24%超へ跳ね上がっています。


 今後もこの状態が続いて欲しいところです。


 なお、ROEの改善が見られる企業を発見したら、お宝株かもしれませんので注意しておくとよいと思います。


 コマツも2003年度に6%程度だったのが、2004年度に12%を超え、2005年度には20%に到達しています。


 配当は2007年度までの5年で6倍になりました。


 大好きな企業がこういう風に大化けしてくれると、笑いが止まらないでしょうね。


 もっと早く買っておくべき企業でした。orz


 因みに、誰でも知ることができる過去の数字だけ見て満足し投資している場合、コマツや任天堂、住友金属工業といったお化け銘柄に出会うことは難しいでしょう。


 過去の数字が読めて投資が成功するなら、公認会計士さんは仕事なんぞしなくても大金持ちでしょうから。


 特に長期投資では、そんなことよりずっとずっと大切なことがあると感じています。







 鉱山機械は好調な資源国に対し価格転嫁が容易であり、またこういった国では建機需要も大きいと考えられるので、先行きは楽観視しています。


 仮に景気が冷え込んで失速しても、待てば海路の日和ありでしょう。


 資源高で奪い去られたマネーを真っ先に奪還するための、うちの切込み隊長です。







 その他の企業活動としては、地雷除去のための対人地雷除去機を開発し、アフガニスタンやカンボジアで地雷除去作業に参加しています。


 大馬鹿者が埋めまくった地雷を、根こそぎ除去してくれるでしょう。


 ご当地が石川県ということで、石川県出身であるヤンキースの松井秀喜選手を応援しています。


 松井選手銘柄という点でも注目です。w


 それから、柔道でコマツ所属の谷本歩実選手が北京五輪に出場しますよ。


 是非、カネ……じゃなかった、金を獲ってきて欲しいです。







 大好きな企業であり、良い企業だと思っています。


 愚直に良い建機造りをしてくれている限り半永久保有、下がれば問答無用で買増しです。


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 トヨタ自動車と同じく、こちらも外部環境は最悪に近いですが、全くもって心配していません。


 福井CEOは頼りになるし、ホンダマンの優秀さは改めて確認する必要もないことですから。


 事業の方はバイク、車に加えて、ロボット、ビジネスジェット、太陽電池を展開していて、保有しているとトヨタよりも楽しませてもらえます。


 耕運機や船外機なども扱ってます。


 最近、除雪機も造っているのを知って、感心してしまいました。


 福井さんは、技術は全て根っこの部分でつながっているということを仰ってますが、ホンダの多様な活動を見るとそれが実感できます。


 自動車の環境対策では、燃料電池車の動力源となる水素を太陽光発電を用いて水から造り、それを燃料電池車に供給するという実験をやっています。


 究極のエコカーの登場も、そう遠い未来の話ではないのかもしれません。







 財務を見ると、投資活動によるキャッシュフローに毎年大きな数字が刻まれています。


 営業活動によるキャッシュフロー以上の数字で、財務活動によるキャッシュインで投資活動によるキャッシュアウトを補っています。


 将来に向けて、アクセルを踏み込んでいる様子がうかがえます。


 投資のリターンは企業の利益によってもたらされ、その利益は企業の投資活動の成果ですから、この意味でホンダには大きな期待感を抱かずにはいられません。







 ホンダも海外展開には積極的で、あちこちに子会社を抱えています。


 最近、インド株ファンドのポートフォリオに「ヒーローホンダ」の名前を見つけました。


 この他にも、「マルチスズキ」なんてのもありまして、高い手数料を払ってインド株ファンドを買う必要があるのか、考えさせられました。


 今は、日本の国際優良銘柄にインドの国際優良銘柄、或いはインド国内で優位にある企業の株式を組み合わせて、長期保有(大きく下がれば買増し)に徹する方が良いと思っています。







 ホンダは四半期配当で、3ヶ月おきに配当金を振込んでくれます。


 株主優待もあります。(やや使いにくいですが。w)


 本決算の報告書と一緒に届くハガキで申し込めば、事業報告書やCSR報告書、環境活動報告書など、投資家向けの資料を無料で送ってくれます。


 個人投資家の育成にとても積極的な企業だなと、いつも感心しています。


 株式保有をした後、実際の経営で株主の方をきちんと見ていると実感できる企業であれば、株価がいくら下がろうが安心して保有を続けられると思います。


 金太郎氏の親友のお父さんがホンダに勤めていらっしゃって、この人がまた善良を絵に描いたようなホンダマンだったので、昔から大好きな企業です。


 とりあえず、ホンダファンなら持っておいて損はないと思います。


 ちょっと前だったら、PBR1倍の超お買い得価格だったんですけどね。


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 株主総会も終わって、事業報告書なども届いています。


 持株の中からいくつか取り上げて、概況を書いてみたいと思います。


 ここで書く企業群は、今のところ半永久保有なので、買うと金太郎氏と共に一喜一憂できますよ。







 まずはトヨタ自動車です。


 原材料の高騰に円高も加わり、さらに原油高で車離れと外部環境は最悪に近いです。


 しかし、これに対応する能力は十二分に持っていると思うので、全くもって心配していません。


 経営の方で気になるところと言えば、創業家への回帰が鮮明になっている点です。


 豊田章男氏が次々と要職を任されているようで、将来的には代表取締役に就任されるのでしょう。


 内部事情は分かりませんが、社内での競争もなく当初から予定された代表取締役というのであれば心配です。


 無難な仕事だけを与えられて、蝶よ花よで上に上がると危機への対処が難しいと考えられるからです。(これはドラッカー氏も指摘していることで、保有株のリスクを考える上で気をつけています。)


 もっとも、今は難局を迎えており、この局面で要職を任されるということは、きちんとした実力をお持ちなのでしょう。


 恐らく、心配は杞憂に過ぎないと思います。


 創業家といえば、もう1つの持株であるオムロンは、脱創業家が鮮明です。


 どちらが良い悪いは一長一短があって一概には言えませんが、個人的にはオムロンの企業統治体制の方が気に入っています。


 旧住友財閥も、創業家は「君臨すれど統治せず」だったと思います。







 トヨタ自動車の新事業としては、ホンダと同じくロボットに注目しています。


 社会的な需要を創出できるかは不透明ですが、期待は大きいです。


 この他にも、住宅事業、金融事業があり、保有する関連会社株式も考えると、相当に広範な事業ポートフォリオを構築しているといってよいでしょう。


 東証1部の優良企業は、大方が安定的な収益をあげることができる事業ポートフォリオを構築しています。


 以前に、5銘柄しか選ぶことができないとしたらどうするか、という話を書きましたが、こういうことも大型優良株を選ぶ理由です。


 優れた事業ポートフォリオを有する大型優良株であれば、なるべく事業が被らない形で5銘柄を選ぶだけで、相当に分散され、かつ投資収益も高いポートフォリオが組めるのではないかということです。







 海外展開の方ですが、事業報告書記載の重要な子会社が存在する地域をあげてみると、アメリカ、カナダ、ユーロ圏、イギリス、ロシア、トルコ、インドネシア、シンガポール、タイ、オーストラリア、ブラジル、南アフリカ共和国と世界中に展開しています。


 下手に手数料の高い海外株式のファンドを買わなくても、今後、ロシア、ブラジル、オーストラリアといった資源国からは資源高で好調な通貨を、ユーロ圏からはインフレ潰しの利上げで高くなったユーロを、ごっそり稼いできてくれるでしょう。


 よっぽど好きか、確実に高い投資収益を得られるという事情でもない限り外国株を買う必要はなく、日本の国際優良銘柄でよいと考えるに至ったのは、こういう事情があります。


 仮に、トヨタやホンダ、キヤノンといった国際優良銘柄が外国株式の投資成績に大きく負けているのであれば、それはこれらの会社が相対的に割安に放置されている可能性が高いということです。







 トヨタ自動車は地味な銘柄に思えるかもしれませんが、10年チャートを見てみると侮ることはできません。


 下手に新興市場の訳の分からない企業を買うよりは、よっぽど安定的で大きな投資収益をもたらしてくれるのではないかと思います。


 自社株買いと消却を実施してくれ、配当も積み増してくれています。


 利回りの増える債券を買うようなものだという優良株式の特質を実感させてくれる企業です。


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